最近,在現貨市場,高供應模式沒有改變鍍鋅方管,下游需求沒有釋放和加強檢查,這是本輪鋼鐵市場下跌調整的主要原因。易德期貨分析師韓業軍告訴《期貨日報》,自8月底以來,中國粗鋼日產量逐漸回升,價格下降。截至9月中旬,中國粗鋼日產量高達214.53萬噸,在歷史較高水平的政策中,供應壓力仍然很大。從需求的角度來看,成本下降。8月份,新房開工面積增加,鐵路固定資產投資增加,鋼材價格回升鍍鋅方管,表明下游需求疲軟。同時,鍍鋅方管,最近一些銀行暫停抵押貸款新聞,暫停抵押貸款無疑有更大的不利影響,房地產稅試點城市擴張預期逐漸增強,房地產市場仍面臨壓力,進一步抑制市場情緒。
此外,盡管官方制造業采購經理指數是經濟增長的(PMI)已連續三個月出現回升,且9月份為51.1.位于50榮枯分水嶺上方,但上行幅度收窄,便宜,說明經濟總體上有所改善,但增長勢頭不足。美國債務上限談判也給市場增加了更多的不確定性。總的來說,短期內市場并不好。
短期內報價拐點不可預期
2021年旺季市場再次失敗。鋼鐵貿易商邵先生感嘆,由于金九消費旺季沒有帶來需求改善,現貨市場交易情況并不理想。作為鋼鐵報價的直接利益相關者,我們迫切需要盡快到來報價拐點,以便積極制定相應的生產、銷售和倉儲計劃。
當鋼鐵市場陷入低迷時,國內壓力似乎給市場帶來了兩個交易日的期貨報價帶來了一絲希望。節后第一個交易日,螺紋鋼期貨主合約報價上漲近50點,下跌暫停。昨日鍍鋅方管,該合同繼續上漲,繼續工程鍍鋅方管,較前一天上漲26點。
銀河期貨分析師李吉表示,尷尬局面是,當終端需求沒有明顯的成交量,鋼材產能仍保持高位時,鍍鋅方管的整體報價仍將保持疲軟趨勢。
對于無縫鋼管標準市場的逐漸增加,這一問題將逐漸加深,這可能會促使環保部門再次向鋼鐵企業施加壓力。若環保法規再次奏效,鋼鐵企業大幅減產,則鋼材報價有可能明顯停止下跌企穩。此外,第四季度固定資產投資往往集中釋放,推動鋼材需求,提振鋼材報價。當上述兩種情況發生時,鋼材報價將迎來真正的拐點。