最近有些忙碌,今天終于有時間和大家聊一聊“防腐管/a”的話題。如果你對這個領域還比較陌生,那么這篇文章就是為你而寫的,讓我們一起來了解一下吧。
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1.frpp管材價格及管材介紹frpp管材價格及管材介紹
導語:frpp管材是經過偶聯劑加工的玻璃纖維改良性的聚丙烯材料生成的,frpp管材具有了耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的特性,并且還衛生無毒。大量的應用于工業上腐蝕性液體的輸送上面。其實frpp管材的用途2遠不止這些。在建筑當中frpp管材常用來冷熱水的傳送與集中供熱等等。同樣的在采暖、飲水、化學介質的傳送上面等等也有frpp管材的應用,由此說來frpp管材的應用是相當廣泛的,下面就讓我詳細的給大家介紹一下frpp管材的知識。
一、應用及特點
FRPP管材(玻纖增強聚丙烯管)用經偶聯劑處理的玻璃纖維改性聚丙烯材料生產,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、衛生無毒,可回收利用,適用于腐蝕性液體輸送(如酸堿液)及市政給排水系統。具有較優良的抗沖擊性和拉伸強度,重量輕,安裝維修方便。FRPP管材因其特有的性能被廣泛應用于化工、化纖、氯堿、染料、給排水、食品、醫藥、污水處理、電解等行業。
特點
長久的使用壽命——在額定溫度、壓力狀況下,FRPP管材可安全使用50年以上。
卓越的耐腐蝕性能——FRPP管材能耐大多數化學物品的腐蝕,可在很大的范圍內承受PH值范圍在1-14的高濃度酸和堿的腐蝕。
較高的剛度——由于加入了玻纖增強材料使FRPP管材不易變形。
耐熱保溫節能——FRPP管材最高使用溫度95度,該產品的導熱系數僅為鋼管的1/200,故有較好的保溫性能。
可靠的連接性能——FRPP管材熱熔接口的強度高于管材本體,接縫不會由于土壤移動或載荷的作用而斷開。
良好的施工性能——FRPP管材質輕,焊接工藝簡單,施工方便,工程綜合造價低。
二、 frpp管材的價格
1、專業生產?pp管?FRPP防腐管道?PP管材
加工定制:是?|?品牌:綠島?|?使用溫度范圍:90?|?抗撞強度:1?|?材質:聚丙烯
類目:?機械及行業設備?化工管道及配件
40.00元
2、FRPP管吉慶牌FRPP管 磨損量:/?|?抗撞強度:大于等14?|?管道厚度:2-28?|?摩擦系數:/?|?適用流體:化工,化纖,氯堿,染料,給排水,食品,醫
15.00元
3、FRpp管材供應FRpp化工管材?FRpp管材廠家批發防腐FRpp管材
用途:化工管道?|?公稱外徑:25~800?|?壁厚:2.5~35.5?|顏色:白色、本色?|?長度:5
類目:?塑料管?PP管
相關產品:?frpp管材?化工管材?防腐管材3.75元
大家都知道管材的連接上,根據管材的材質連接方式也是有講究的。下面小兔就給大家介紹一下frpp管材的連接方式。frpp管材一般有兩種連接方式,一種是熱風焊連接方式另一種是熱熔對接連接方式。前者的要求是溫度在一百九十到二百四十之間。表面必須是清潔的,不得留有空隙,焊接完成后要自然冷卻。而后者溫度要和上面一樣,焊接的表面必須是水平的。今天關于frpp管材的內容就講到這里,謝謝大家的閱讀。
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直埋管道加強級防腐處理怎么處理
3PE防腐層由:底層環氧粉末(FBE)、中層膠粘劑(AD)、表層聚乙烯(PE)組成。
本人從事管道3PE防腐,主要工序有:表面除銹(Sa2.5級)、中頻加熱(鋼管加熱限制溫度以下且滿足FBE粉末使用溫度要求)、FBE靜電噴涂、AD/PE纏繞(側、下、上多種方式)、水冷卻(以上3個步驟為關鍵步驟)、端口打磨。
檢測項目:防腐層厚度、附著力(常溫、高溫)、耐環境應力開裂、30天/24小時陰極剝離、壓痕、彎曲、DSC固化率等。
請參看“管道防腐”詞條
管道防腐怎么分級什么樣的管道分別用幾級的
直埋管道加強級防腐處理怎么處理:
一、普通級消防管道防腐做法:先涂一層底漆,再涂三層面漆。
二、加強級消防管道防腐做法:先涂一層底漆,再涂面漆,再加玻璃布,后再涂面漆,裹一層玻璃布,最后再涂兩層面漆 。
三、特加強級消防管道防腐做法:先涂一層底漆,再涂面漆,裹一層玻璃布,再涂面漆,裹一層玻璃布,再涂面漆,裹一層玻璃布,后再涂兩層面漆。
管道、管道支架等鋼結構均采用噴砂方式除銹。
噴砂除銹時,安排在防腐工場集中噴砂除銹,其除銹質量等級為 Sa2.5 級,為保證除銹質量等級,噴射磨料材質為石英砂,含水率小于 1% ,粒度要求全部通過 7 篩號, 20 篩號篩余量不小于 40% ,不通過 45 篩號。
噴砂時在噴射角度、噴槍移速和噴距都須符合要求,保證噴砂表面較為一致的表面粗糙度,既增加涂層附著力,又保證表面平整度。
B) 機械除銹。
安裝好的焊縫部位的除銹采用砂輪機機械動力除銹方式,要求除銹等級達到 St3 級。
4.1.2.2 底漆和纏玻璃布前的面漆
a) 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件采用刷涂的方式。
b) 鋼材除銹經檢查合格后涂刷底漆和面漆,涂漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置,預留長度約為 150mm ,以免焊接時難以清根,影響焊接質量。
c) 對于鋼材表面坑塵程度較大(> 2mm 以上),尚應拌制膩子將其補平。
d) 環氧煤瀝青漆混合配制好拌勻后將其熟化 15 ~ 30min ,并在 4 小時內用完。
e) 底漆表干后固化前涂刷第一道面漆,面漆實干后固化前涂刷第二道面漆。施工時,往往在工序流程上是連續的,因此需要特別注意油漆的涂裝間隔時間,保證涂裝間隔在最小和最大涂裝間隔之間。現場施工時,要根據涂料的性能和天氣條件確定涂裝的間隔時間。
f) 如果油漆復涂間隔太長,則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛后再涂刷后道漆。
g) 鋼材噴砂合格后應立即涂刷底漆,因此,應同時注意粉塵對涂漆的影響,涂漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。
h) 環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。
i) 油漆作業施工用具應干凈,使用過程中的清理和用完后處理應適當。
j) 涂刷時,層間縱橫交錯,每層往復進行。涂漆的時間間隔應符合涂料的技術要求,漆膜厚度符合設計要求。漆膜在干燥過程中,應保持周圍環境清潔,防止漆膜表面受污。
4.1.2.3 纏繞玻璃布
a) 玻璃布的纏繞應在第二道面漆涂刷后立即進行。加強級環氧煤瀝青防腐按要求纏繞一層玻璃布。
b) 纏繞玻璃布時要求壓邊時搭邊 15 ~ 25mm ,接頭處搭頭 100 ~ 150mm 。
c) 纏布時如果出現鼓泡,應用小刀將其割破,然后擠出泡內空氣,抹平表面。
d) 整個玻璃布的纏繞應表面均勻平整。
4.1.2.4 面漆涂刷
a) 玻璃布纏好后立即涂刷后道面漆。纏布后的面漆涂刷兩道。
b) 面漆涂刷時一定要保證涂層滿布,不允許出現漏涂、針孔現象。
c) 涂層就保證將玻璃布完全覆蓋浸透。
4.1.2.5 干燥與保養
管道防腐完成后讓其靜置自行干燥,至少保持 8h 不能移動,使其不受淋雨、泡水,實干后方可運輸。
4.1.2.6 管道防腐層的補傷和補口
管道在運輸和安裝過程中可能會出現對管道防腐層的損傷,管道安裝完成并驗收合格后,還需要對管道防腐層進行補口補傷。
a) 補傷時鋼材表面的銹漬采用砂輪機除銹或手工除銹,其除銹等級要達到 St3 級以上。
b) 補口補傷部位因其量小復雜,操作不便,檢查人員易于疏忽,施工人員尤其要注意自覺保證質量。
c) 管道的防腐補口補傷所采用的防腐層應與相鄰管道的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式,接口處須搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。
管道防腐規范
設備、管道防腐施工工藝標準
(QB-CNCEC J050105-2004)
1 適用范圍
本工藝標準適用于民用及一般工業建筑的設備、管道的防腐蝕施工操作.
2 施工準備
2.1 原材料要求
2.1.1 防腐底漆和面漆涂料,涂料應具有產品合格證.
2.1.2 溶劑和稀釋劑:汽油、松節油、苯、二甲苯、丙酮、乙醇、丁醇、醋酸、乙脂、醋酸丁脂.
2.1.3 砂布、砂輪片、干凈棉布、干凈棉紗、抹布、粗砂紙.
2.1.4 建筑石油瀝青10、30號,普通石油瀝青75、65、55號,環氧煤瀝青底漆、環氧煤瀝青面漆,稀釋劑、固化劑、中堿玻璃絲布,聚氯乙烯膠帶
2.1.5 橡膠粉、高嶺土、5~6級石棉、滑石粉、石灰石粉、塑料布、木材、煤
2.2 主要工機具
2.2.1 空氣壓縮機、分離器、儲砂罐、噴槍、鋼絲刷、小油桶、漆膜測厚儀、火花檢漏儀等.
2.2.2 人字梯、高凳、攪拌棒、護具、手套、口罩、眼鏡.
2.2.3 泡沫滅火器、干砂、防火鐵锨.
2.3 作業人員要求
主要施工人員:油工,施工前已進行安全教育和職業培訓.
2.4 外部環境條件
2.4.1 金屬管道和設備已安裝完,具備防腐條件.
2.4.2 溫度應符合所用涂料的溫度限制.有的涂料需要低溫固化,有的則需要高溫固化.
2.4.3 施工前,應對涂料的名稱、型號、顏色及質量進行檢查,是否與設計規定或選用要求相符;檢查制造日期是否超過貯存期.有效期內的涂料,按說明書的配合比例混合后使用,超過貯存期的涂料,應開桶檢驗,A、B組份如無增稠凝膠變質等現象,一般仍可使用,但需要配制小樣試驗或作檢驗,無異常和符合質量標準時,方可使用
2.4.4 涂裝作業時,周圍環境對涂裝質量起著很大的作用,特別是氣候環境.
2.4.5 相對濕度和露點:涂裝時的相對濕度一般規定不能超過85%;被涂物表面溫度比露點高3℃以上,可以進行涂裝.
2.4.6 涂裝環境還應包括照明條件、通風、腳手架、風力等條件.
2.4.7 瀝青鍋應架設在離施工地點最近的地方并經消防部門同意.
3 操作工藝
3.1 工藝流程
3.1.1 設備、管道防腐工藝流程
基面處理 → 調配涂料 → 刷中間漆 → 刷或噴涂施工 → 養護
3.1.2 埋地管道防腐工藝流程
3.1.2.1 瀝青防腐層施工工藝流程
瀝青底漆的配制 → 調制瀝青馬蹄脂 → 除銹 → 冷底子油 → 瀝青 → 包布 → 瀝青 → 包布 → 瀝青
3.1.2.2 環氧煤瀝青防腐層施工工藝流程
除銹 → 涂料調制 → 涂刷底漆 → 涂刷面漆 → 纏玻璃絲布 → 涂刷面漆 → 纏玻璃絲布 → 涂刷面漆 → 電火花檢測
3.2 操作細則
3.2.1 設備、管道防腐
3.2.1.1 基面處理:
A)金屬表面銹垢的清除程度,是決定防腐效果的重要因素.為增強涂料與金屬的附著力,取得良好的效果,必須清除金屬表面的灰塵、污垢和銹蝕,露出金屬光澤方可刷涂底漆.
B)表面去污:去污的方法、適用范圍、施工要點詳見表3.2.1.1中所示.
表3.2.1.1 金屬表面去污
去污方法 適用范圍 施工要點
溶劑清洗 煤焦油溶劑(甲苯、二甲苯等);石油礦物溶劑(溶劑汽油、煤油);氯代烴類(過氯乙烯、三氯乙烯等) 除油、油脂、可溶污物和可溶涂層 有的油污要反復溶解和稀釋,最后要用干凈溶劑清洗,避免留下薄膜.
堿
液 氫氧化鈉30g/L
磷酸三鈉15g/L
水玻璃5g/L
水適量
也可購成品 除掉可皂化的油、油脂和其他污物 清洗后要做充分沖凈并做鈍化處理(用含有0.1%左右重的鉻酸、重鉻酸鈉或重鉻酸鉀溶液沖洗表面),
乳劑除垢 煤油67%
松節油22.5%
月酸5.4%
三乙醇胺3.6%
丁基絨纖劑1.5%
也可購成品 除油、油脂和其他污物 沖洗后用蒸汽或熱水將殘留物從金屬表面上沖洗凈
C)除銹方法有人工除銹、機械除銹、噴砂除銹等方法:
a)人工除銹一般先用手錘敲擊或用鋼絲刷、廢砂輪片除去嚴重的厚銹和焊渣,再用刮刀、鋼絲布、粗破布除去嚴重的氧化皮、鐵浮銹及其他污垢.最后用干凈的布塊或面紗擦凈.對于管道內表面除銹,可用圓形鋼絲刷 ,兩頭綁上繩子來回拉檫,至刮露出金屬光澤為合格.
b)機械除銹,可用電動砂輪、風動刷、電動旋轉鋼絲刷、電動除銹機等除銹設備進行除銹.
c)噴砂除銹是利用壓縮空氣噴嘴噴射石英砂粒,吹打銹蝕表面將氧化皮、鐵銹層等剝落.施工現場可用空壓機油水分離器沙斗及噴槍組成.除銹用的壓縮空氣中不能含有水分和油、油脂,必須在其出口處安設油水分離器,空壓機壓力保持在0.4~0.6MPa,石英砂的粒度1.0~1.5mm,要過篩除去泥土雜質,再經過干燥處理.噴砂要順氣流方向,噴嘴與金屬表面呈700~800 夾角,相距100~150mm.在金屬表面達到均勻的灰白色時,再用壓縮空氣清掃干凈后,進行涂料刷涂.
d)在被涂物實施噴砂除銹前,其加工表面必須平整,表面凹凸不得超過2mm,焊縫上的焊瘤、焊
e)經過噴砂處理后的金屬表面應呈現均勻的粗糙度, 除鋼板原始銹蝕或機械損傷造成的凹坑外,不應產生肉眼明顯可見的凹坑和飛刺,表面粗糙度達到40~75μm.
f)噴砂除銹檢驗合格后在涂第一道底漆前應將被涂物表面清掃干凈.
g)噴砂除銹應在規定的時間內涂刷第一道底漆.對于大型設備,無法在規定時間內完成的,可采用分段噴砂的辦法保證表面處理的質量.
3.2.1.2 調配涂料
A)根據設計要求,按不同管道、設備,不同介質不同用途及不同材質選著擇涂料.
B)將選擇好的涂料桶開蓋,根據涂料的稀稠程度加入適量稀釋劑.涂料的調和程度要考慮涂刷方法,調和至適合手工刷涂或噴涂的稠度.噴涂時,稀釋劑和涂料的比例可為1:1~2.攪拌均勻以可刷不流淌、不出刷紋為準,即可準備涂刷.
3.2.1.3 涂料施工
A)被涂物外表面涂漆前必須清潔干凈無灰塵,并保持干燥,在雨天或潮濕的天氣下禁止施工.施工的最佳環境要求:相對濕度低于85%,底材溫度高于露點溫度3℃以上. 進行涂料施工時,應先進行試涂.
B)在底漆涂刷之前,應對結構轉角處和焊縫表面凹凸不平處,用與涂料配套的膩子抹平整或圓滑過渡,必要時,應用細砂紙打磨膩子表面,以保證涂層的質量要求.涂料施工時,層間應縱橫交錯,每層宜往復進行(快干漆除外),均勻為止.
C)涂層數應符合設計要求,面層應順介質流向涂刷.表面應平滑無痕,顏色一致,無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損等現象.
D)如所用涂料為雙組分包裝,施工時必須嚴格按油漆制造廠商的使用說明書中規定的配比進行配制.涂料配制時,應充分攪拌均勻,避免水和雜物混入,同時根據氣溫條件,在規定的范圍內,適當調整各組分的加入量,調整涂料的粘度至適于施工. A 、B兩組分混合攪勻后應按規定放置一定時間,配制好的涂料應在規定時間內用完,以免膠化報廢.
E)涂層間隔時間一般為24小時 (25℃).如施工交叉不能及時進行下道涂層施工時,在施工下道涂層前應先用細砂布打毛并除灰后再涂.第一道涂層的表面如有損傷部分時,應先進行局部表面處理或砂紙打磨,再徹底清除灰土,補涂后進行涂漆,對漏涂或未達到涂膜厚度的涂面應加以補涂.涂漆時應特別注意邊緣、角落、裂縫、鉚釘、螺栓、螺母、焊縫和其他形狀復雜的部位.
當使用同一涂料進行多層涂刷時,宜采用同一品種不同顏色的涂料調配成顏色不同的涂料,以防止漏涂.
F)設備、管道和管件防腐蝕涂層的施工宜在設備、管道的強度試驗和嚴密性試驗合格后進行.如在試驗前進行涂覆,應將全部焊縫留出,并將焊縫兩側的涂層做成階梯接頭,待試驗合格后,按設備、管道的涂層要求補涂.
3.2.2 瀝青防腐層施工
瀝青防腐結構及等級見表3.2.2所示
3.2.2.1 瀝青底漆的配制
瀝青底漆是由瀝青和汽油混合而成,瀝青底漆和瀝青涂層用同一種瀝青標號,一般采用建筑石油瀝青.配制底漆時按其配合比配制:
瀝青:汽油=1:3(體積比)
瀝青:汽油=1:2.25~2.5(質量比)
表3.2.2 瀝青防腐層結構及等級
防腐層等級 結 構 防腐層厚度(mm) 厚度允許偏差(mm)
普通級 瀝青底漆—瀝青涂層—外包保護層 3 -0.3
加強級 瀝青底漆—瀝青涂層—加強包扎層—瀝青涂層—外包保護層 6 -0.5
特加強級 瀝青底漆—瀝青涂層—加強包扎層—瀝青涂層—加強包扎層—瀝青涂層—外包保護層 9 -0.5
制備瀝青底漆,先將瀝青打成小塊,放進干凈的瀝青鍋內用文火逐漸加熱并不斷攪拌,使之熔化.加熱至170℃左右進行蒸發脫水,不產生氣泡為止,將熱瀝青慢慢倒入制備桶內冷卻至80℃左右,一面攪拌一面將按比例備好的汽油摻進熱瀝青中直至完全混合為止.冷底子油應在≥60℃時涂刷成膜,膜厚0.15mm左右.
3.2.2.2 瀝青涂料的配制
瀝青涂料是由建筑石油瀝青和填料混合而成,填料可選用高嶺土、七級石棉、石灰石粉或滑石粉等材料.瀝青標號和填料品種由設計選定.其混合配比為高嶺土:瀝青=1:3(重量比),其他品種可摻入10%~25%左右的填料粉.制備瀝青涂料,先將瀝青打成小塊,放進干凈的瀝青鍋中,一般裝至鍋容量的3/4,不得裝滿.用文火逐漸加熱并不斷攪拌,使之熔化.加熱至160~180℃左右進行蒸發脫水,溫度不能超過220℃,繼續向鍋中加瀝青,繼續攪拌.然后慢慢將粉狀的高嶺土分小批加入到已完全熔化的瀝青中,攪拌完全熔合為止.
3.2.2.3 管道除銹見本施工工藝第3.2.1.1條基面處理.
3.2.2.4 涂刷瀝青底漆,在除完銹、表面干燥、無塵的金屬表面上均勻地刷上1~2遍瀝青底漆,厚度一般為1~1.5mm,底漆涂刷不可有麻點、漏涂、氣泡、凝塊、流痕等缺陷.瀝青底漆徹底干燥后進行下道工序.
3.2.2.5 涂刷瀝青涂料,將熬好的瀝青涂料均勻地在金屬表面刷一層,厚度為1.5~2mm.不得有漏刷凝塊和流痕,若連刷多遍時,必須在上一層干燥后不沾手方可涂第二遍.熱熔瀝青應涂刷均勻,涂刷方向要與管軸線保持600方向.
3.2.2.6 加強包扎層的作法.瀝青涂層中間所夾的內包扎層采用玻璃絲布、油氈、麻袋片或礦棉紙等材料;外包扎保護層采用玻璃絲布、塑料布等材料.最好選用寬度為300~500mm卷裝材料便于施工.操作時,一個人用瀝青油壺澆熱瀝青,另外的人纏卷材料,包扎材料繞螺旋狀包纏,且與管軸線保持600夾角.全部用熱瀝青涂料粘合緊密,圈與圈之間的接頭搭接長度為30~50mm,并用熱瀝青粘合.纏扎時間應掌握再面層澆涂瀝青后處于剛進入半凝固狀態時進行.任何部位不得形成氣泡和褶皺.
3.2.2.7 若有未連接、焊縫或施工中斷處,應作成每層收縮為80~100mm的階梯式接茬.
3.2.2.8 保護層目前多采用塑料布或玻璃絲布包纏而成.其施工方法和要求與加強包扎層相同,圈與圈之間的搭接長度為10~20mm,應粘牢.
3.2.2.9 由于管道安裝完畢后管底距地溝底面太近,用手及刷子很難刷到每個部位或刷勻,采用油氈兜抹法施工.先將油氈按管徑裁剪,若管徑φ500mm,寬為500mm,長為兩倍管徑加1.2~1.5m.用裁剪好的油氈從管底穿過將管兜住,使下部管外壁與油氈緊緊接觸.用瀝青油壺向管道頂部邊移動邊澆涂已經熬好的熱瀝青底漆(冷底子油)、熱瀝青涂料(瀝青馬蹄脂).使之沿著管道周壁向下流淌至管下部外壁與油氈結合處.此時上下抖動油氈,使油氈與管外壁摩擦,中間夾著熱瀝青,達到涂抹熱瀝青底漆或瀝青涂料的目的.
3.2.3 環氧煤瀝青防腐層施工
環氧煤瀝青防腐層的結構及等級見表3.2.3(1),中堿玻璃絲布寬度見表3.2.3(2)所示.
表3.2.3(1) 環氧煤瀝青防腐層的結構及等級
防腐層等級 結 構 干膜厚度(mm) 總厚度(mm)
普通級 底漆—面漆—面漆 ≥0.2 >0.4
加強級 底漆—面漆—玻璃絲布—面漆—面漆 ≥0.4 ≥0.6
特加強級 底漆—面漆—玻璃絲布—面漆—玻璃絲布—面漆—面漆 ≥0.6 ≥0.8
表3.2.3(2) 中堿玻璃絲布寬度
管徑(mm) 60—89 114—159 219 273 377 426—529 720
布寬(mm) 120 150 200—250 300 400 500 600—700
3.2.3.1 金屬除銹見本施工工藝第3.2.1.1條基面處理.
3.2.3.2 涂料調制按照廠家提供的配合比進行,先將底漆或面漆倒入干凈的容器內,再緩慢加入固化劑邊加入邊攪拌均勻.油漆桶打開后,先將桶內油漆充分攪拌均勻,使其混合均勻無沉淀.配好的調料須熟化30min以后方能使用,在常溫下調好的涂料可以使用4~6h左右.
3.2.3.3 涂刷,涂刷過程中,如果粘度太大不宜涂刷時,可加入重量不超過5%的稀釋劑.操作時先在除銹后的鋼管上盡快涂刷底漆,涂刷均勻不可漏刷,每根鋼管兩端各留150mm左右以備焊接后再涂刷.底漆干透后,用面漆和滑石粉調成膩子,在底漆上打勻后涂刷面漆,涂刷均勻不可漏涂.常溫下底漆和面漆間隔時間不超過24h.普通級防腐——第一遍面漆干后可涂刷第二遍面漆;加強級防腐——第一遍面漆后纏繞玻璃絲布,包纏時必須將玻璃絲布拉僅不能出現鼓包和褶皺,玻璃布的環向壓邊寬度為100~150mm,包纏完涂刷第二遍面漆,漆量要飽滿達到一定厚度,將玻璃絲布的空隙全填密實.第二遍面漆干后涂刷第三遍面漆;特加強級防腐——操作方法與加強級防腐相同,兩層玻璃絲布纏繞的方向必須相反,每一遍面漆都必須在上一遍面漆干了以后方可涂刷,此時的干是指用手指推捻防腐層時不移動.
4 質量標準
4.1 主控項目
4.1.1 施工所用涂料應有出廠合格證及技術說明書,同時應確保所使用的技術說明書是最新版本的.
4.1.2 表面處理等級必須符合設計要求.
4.1.3 涂層數和涂層厚度應符合設計要求.
4.2 一般項目
4.2.1 表面處理
4.2.1.1 手工或動力除銹應除去表面所有松散的氧化皮、鐵銹、舊涂膜和其他有害物質,
但不得使金屬表面受損和變形.
4.2.1.2 噴砂除銹處理后的金屬表面應呈均勻的粗糙面,除鋼板原始銹蝕或機械造成的凹坑外,不應產生肉眼明顯可見的凹坑和飛刺.
4.2.2 涂層檢查
4.2.2.1 涂料施工過程中,應隨時檢查涂層層數及涂刷質量.
4.2.2.2 涂層施工完成后應進行外觀檢查,涂層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、剝落、漏刷、反銹、透底和起皺等缺陷.
4.2.2.3 用目測或5~10倍的放大鏡檢查,無微孔者為合格.
4.2.2.4 當設計要求測定厚度時,可用磁性測厚儀測定.其厚度偏差不得小于設計規定厚度的5%為合格.
4.3 特殊工序或關鍵控制點的控制
表4.3 特殊工序或關鍵控制點的控制
序號 特殊工序/關鍵控制點 主要控制方法
1 材料交接檢查 現場檢查和檢查交接記錄
2 表面處理 觀察
3 涂漆間隔時間 檢查涂刷記錄和現場檢查
4 油漆層數檢查 現場檢查和尺量檢查
5 干膜厚度 漆膜測厚儀檢查
4.4 質量記錄
4.4.1 涂料的出廠合格證及理化試驗報告;
4.4.2 材料配比記錄;
5 需注意的質量問題
5.1 流掛:
流掛產生通常是因為:(1)涂膜超過規定的干膜厚度;(2)涂料中加入了過量的稀釋劑;(3)噴涂時噴槍過分靠近被涂物表面.
補救措施:如果在施工中發現流掛,可以快速在把它抹平.干燥固化后可以采用打磨平,再重涂.
5.2 起皺:
起皺的原因是表面固化速度大于本體的固化.
補救措施:涂料中加入催干劑.
5.3 脫皮:
脫皮產生的原因:表面處理不良;涂層間有污物;超過最大涂裝時間間隔.
5.4 起泡:
起泡的原因為空氣或溶劑殘留在涂膜中.
6 成品保護
6.0.1 在涂層未完全干透以前,禁止踩踏.
6.0.2 拆除腳手架時必須小心,防止損傷涂層表面.
3pe防腐鋼管一米的報價/多少錢
設備與管道涂料防腐設計與施工規范
1 總則
1.1 本規范適用于石油化工鋼制設備、管道及其附屬鋼結構的外表面涂料防腐 蝕工程。
本規范不適用于表面溫度超過500℃的設備和管道的外表面涂料防腐蝕。
本規范不包括設備和管道的表面色和長輸管道的涂料防腐蝕。
1.2 執行本規范時,尚應符合現行有關強制性標準規范的規定。
2 名詞、術語
2.1 涂料coating
涂覆于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐等)的固態涂膜的一類液體或固體材料之總稱。在具體的涂料品種名稱中可用“漆”字表示“涂料”,如防銹漆、耐酸漆等。
2.2 漆膜或涂膜paint film
將涂料均勻地涂覆于物體表面上所形成的連續的膜,它可以由一道或幾道涂層構成。
2.3 清漆vernish
不含著色物質的一類涂料,常作面漆使用,能形成具有保護、裝飾或特殊性能的透明漆膜。
2.4磁漆enamel
涂覆后,所形成的漆膜堅硬.、平整光滑,外觀通常類似于搪瓷的一類涂料。
2.5底漆或底層priming coat
多層涂裝時,直接涂覆于鋼材表面上的涂料。
2.6二道底漆surfacer
多層涂裝時,用來修正不平整底漆表面的一類涂料。
2.7中間漆或中間層intermediate coat
介于底層與面層之間的涂層,其主要作用是較多地增加防腐蝕涂層的厚度,且能與底漆和面漆良好附著。
2.8面漆或面層top coat
多層涂裝時,涂覆于最上面的一層涂料,一般為l—2道。
2.9附著物adherend
主要包括焊渣、焊接飛濺物,可溶性鹽類、油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和舊漆涂層等。
2.10遮蓋力covering power
在物體表面均勻地涂覆一層涂料,使物體表面被完全遮蓋而不再呈現原來的狀態。此時,每平方米所用的涂料克數稱為遮蓋力。單位:g/m2。
2. 11 附著力adherence
附著力表示漆膜與被涂物兩種物質表面通過物理和化學力的作用結合在一起的牢固程度。一般用“級”來表示。
2.1 2難溶解介質slightly soluble medium
溫度20℃時,在水中的溶解度小于2g/L的堿、鹽類介質。
2.13易溶解介質soluble medium
溫度20℃時,在水中的溶解度等于或大于2g/L的堿、鹽類介質。
2.14難吸濕介質 slightly hygroscopic medium
溫度20℃時,相對平衡濕度等于或大于60%的堿、鹽類介質。
2.15易吸濕介質hygroscopic medium
溫度20℃時,相對平衡濕度小于60%的堿、鹽類介質。
3設 計
3.1-般規定
3.1.1涂料的選用,應遵守下列原則:
1與被涂物的使用環境相適應:
2與被涂物表面的材質相適應;
3各層涂料正確配套;
4安全可靠,經濟合理;
5具備施工條件。
3.1.2碳素鋼、低合金鋼的設備、管道及其附屬鋼結構表面應涂漆。
3.1.3涂裝在鋼材表面上的底層涂料,宜選用現行國家標準《漆膜附著力測定法》GB/ T1720中測定附著力為1級的底漆。
3.1.4除設計另有規定外,下列情況不應涂漆:
1 奧氏體不銹銅的表面:
2鍍鋅表面; :
3 已精加工的表面:
4涂塑料或涂變色漆的表面:
5銘牌、標志板或標簽。
3.1.5在制造廠制造的靜止設備、管道及其附屬鋼結構應按設計要求涂底漆。
3.1.6下列情況應在施工現場涂漆:
1 在施工現場組裝的設備、管道及其附屬鋼結構:
2在制造廠已涂底漆,需在施工現場修整和涂面漆的設備、管道及其附屬鋼結構;
3 在制造廠已涂面漆,需在施工現場對損壞的部位進行補涂的設備、.管道及其附屬鋼結構。
3.1.7埋地設備和管道應進行涂料防腐蝕。
3.1.8大氣中腐蝕性物質對鋼材表面的腐蝕,可按其腐蝕程度分為強腐蝕、中等腐蝕、弱腐蝕三類,見表3.1.8。
表3.1.8
腐蝕性物質及作用條件
腐蝕程度
類別
作用量
空氣相對濕度(%)
強腐蝕
中等腐蝕
弱腐蝕
腐蝕性氣體①
Ⅰ
—
<60
—
—
√③
Ⅱ
—
—
—
√
Ⅲ
—
—
√
—
Ⅳ
—
√
—
—
Ⅰ
—
60~75
—
—
√
Ⅱ
—
—
√
—
Ⅲ
—
—
√
—
Ⅳ
—
√
—
—
Ⅰ
—
>75
—
√
—
Ⅱ
—
—
√
—
Ⅲ
—
√
—
—
Ⅳ
—
√
√
—
酸霧
無機酸
大量
>75
√
√
—
少量
>75
√
—
—
≤75
—
—
—
有機酸
大量
>75
√
—
—
少量
>75
√
—
—
≤75
—
√
—
顆粒物②
難溶解
大量
<60
—
—
√
易溶解、難吸濕
—
—
√
易溶解、易吸濕
—
√
—
難溶解
大量
60~75
—
—
√
易溶解、難吸濕
—
√
—
易溶解、易吸濕
—
√
—
難溶解
大量
>75
—
—
√
易溶解、難吸濕
√
—
—
易溶解、易吸濕
√
—
—
滴濺液體
工業水
PH>3
—
—
√
—
PH≤3
—
√
—
—
鹽溶液
—
—
√
—
—
無機酸
—
—
√
—
—
有機酸
—
—
√
—
—
堿溶液
—
—
√
—
—
一般有機液體
—
—
—
—
√
注:①腐蝕性氣體分類見表A.0.1;
②顆粒物類別見表A.0.2
③表中“√”表示所在備件下的腐蝕程度.
3.1.9設備和管道防腐蝕常用涂料的性能、用途及其配套方案見附錄B。
3.1.10涂料使用量的估算見附錄C。
3.2表面處理
3. 2.1 鋼材表面銹蝕等級和除銹等級,應與國標《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923中典型樣板照片對比確定。
3.2.2鋼材表面的銹蝕等級,分為下列四級:
1 A級——全面地覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面;
2 B級——已發生銹蝕,且部分氧化皮已經剝落的鋼材表面;
3 c級——氧化皮已因銹蝕而剝落或可以刮除,且有少量點蝕的鋼材表面:
4 D級——氧化皮已因銹蝕而全面剝離,且已普遍發生點蝕的鋼材表面。
3.2.3鋼材表面的除銹等級,分為下列四級:
1 St2--徹底的手工和動力工具除銹
鋼材表面無可見的油脂和污垢,且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
2 St3-非常徹底的手工和動力工具除銹
鋼材表面無可見的油脂和污垢,且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,除銹應比St2更為徹底,底材顯露部分的表面應具有金屬光澤。
3 Sa2-徹底的噴射或拋射除銹
鋼材表面無可見的油脂和污垢,且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除,其殘留物應是牢固附著的。
4 Sa2.5-非常徹底的噴射或拋射除銹
鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
3.3地上設備和管道防腐蝕
3. 3.1地上設備和管道防腐蝕涂料I可按表3.3.1選用。
表3.3.1 防腐蝕涂料性能和用途
涂料種類涂料性能和用途
酚醛樹脂涂料
瀝青涂料
醇酸樹脂涂料
過氯乙烯涂料
烯樹脂涂料
環氧樹脂涂料
聚氨酯涂料
元素有機硅涂料
橡膠涂料
無機富鋅涂料
一般防腐
√
√
√
△
△
△
△
△
△
△
耐化工大氣
○
√
○
√
√
√
√
○
√
√
耐無機酸
○
○
○
√
√
√
○
○
√
○
╳
○
╳
√
√
○
○
╳
√
○
耐有機酸酸霧及飛沫
╳
√
╳
╳
○
○
○
╳
○
○
耐堿
╳
○
╳
√
√
√
○
√
√
╳
耐鹽類
√
○
○
√
√
√
√
○
√
√
耐油
汽油、煤油等
√
╳
○
√
√
√
√
╳
○
√
機油
√
╳
○
√
╳
√
√
○
╳
√
耐溶劑
烴類溶劑
√
╳
○
╳
╳
√
√
○
╳
○
脂、酮類溶劑
╳
╳
╳
╳
╳
○
╳
╳
╳
○
氯化溶劑
╳
╳
╳
╳
╳
○
○
╳
╳
╳
耐潮濕
√
√
○
√
√
√
√
√
√
√
耐水
√
√
╳
√
√
√
√
√
√
√
耐溫(℃)
常溫
√
√
√
√
√
√
√
△
√
√
≤100
√
╳
√
╳
╳
√
√
△
╳
√
101~200
╳
╳
╳
╳
╳
√
╳
△
╳
√
201~350
╳
╳
╳
╳
╳
√
╳
√
╳
√
351~500
╳
╳
╳
╳
╳
╳
╳
√
╳
○
耐候性
○
╳
√
√
√
╳
√
√
√
√
附著力
√
○
√
╳
○
√
√
○
√
√
注:表中“√”表示性能良好,推薦選用;“○”表示性能一般,了選用;“╳”表示性能差,不宜選用;“△”表示由于價格、施工等原因,不宜選用。
3.3.2除下列情況外,隔熱的設備和管道應涂l~2道酚醛或醇酸防銹漆。
1 沿海、濕熱地區保溫的重要設備和管道,應按使用條件涂耐高溫底漆;
2保冷的設備和管道可選用冷底子油、石油瀝青或瀝青底滾,且宣涂1~2道。
3.3.3地上設備和管道防腐蝕涂層總厚度,應符合表3.3.3中的規定。
表3.3.3 地上設備和管道防腐蝕涂層干膜總厚度(μm)
腐蝕程度
涂層干膜總厚度
重要部位或維修困難部位
室內
室外
強腐蝕
≥200
≥250
增加涂裝道數1~2道
中等腐蝕
≥150
≥200
弱腐蝕
≥100
≥120
注:耐高溫潦層的漆膜總厚度為40_ 60μm.
3.3.4地上設備和管道的防腐蝕涂層使用壽命應與裝置的檢修周期楣適應,且不宜少于兩年。
3.3.5底層涂料對鋼材表面除銹等級的要求,應符合表3.3.5的規定。對銹蝕等級為D級的鋼材表面,應采用噴射或拋射除銹.
3.3.5 底層涂料對鋼材表面除銹等級的要求
底層涂料種類
除 銹 等 級
強 腐 蝕
中 等 腐 蝕
弱 腐 蝕
醇酸樹脂底漆
Sa2.5
St3
St3
瀝青底漆
Sa2或St3
St3
St3
醇酸樹脂底漆
Sa2.5
St3
St3
過氯乙烯底漆
Sa2.5
St2.5
—
乙烯磷化底漆
Sa2.5
St2.5
—
環氧瀝青底漆
Sa2.5
St3
St3
環氧樹脂底漆
Sa2.5
St2.5
—
聚氨酯防腐底漆
Sa2.5
St2.5
—
有機硅耐熱底漆
—
St2.5
St2.5
氯磺化聚乙烯底漆
Sa2.5
St2.5
—
氯化橡膠底漆
Sa2.5
St2.5
—
無機富鋅底漆
Sa2.5
St2.5
—
3.4埋地設備和管道防腐蝕
3.4.1 埋地設備和管道表面處理的除銹等級應為 St3 級。
3.4.2 埋地設備和管道防腐蝕等級,應根據土壤腐蝕性等級按表 3.4.2 確定。
3.4.3 埋地管道穿越鐵路、道路、溝渠,以及改變埋設深度時的彎管處,防腐蝕等級應為特加強級。
3.4.4 防腐蝕涂層可選用石油瀝青或環氧煤瀝青防腐漆。防腐蝕涂層結構,應符合表3.4.4—1 和表 3.4.4—2 的規定。
3pe防腐分普通級,加強級,特加強級,價格在30-50元/平米
3pe防腐鋼管母材包括無縫鋼管,螺旋鋼管和直縫鋼管。三層結構的聚乙烯(3PE)防腐涂層以其良好的抗腐蝕性、抗水氣滲透性以及力學性能等,在石油管道行業得到了廣泛應用。3PE防腐鋼管一防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的,同樣材質的管道,有的埋在地下幾十年不腐蝕,有的幾年就發生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。3PE防腐鋼管母材在進行做防腐處理前需要對進入進管平臺的鋼管檢查、記錄,對鋼管外表面進行拋丸除銹,然后對鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求,不符合要求的用手砂輪打磨修合格,在管端纏繞膠帶紙,微塵處理,中頻加熱至要求溫度,環 氧 粉 末 噴 涂,膠粘劑擠出機側纏繞,PE擠出機側纏燒,對防腐管進行水冷卻,對合格產品進行噴標識,下管平臺、堆垛待發運。
簡介
正在加載3PE防腐鋼管
3PE防腐鋼管是指3層結構聚烯烴涂層(MAPEC)外防腐鋼管,是國內常用的一種防腐管道。其它還有IPN8710、FBE環氧粉末、環氧煤瀝青等防腐方式。一般指的是鋼管外壁防腐。
防腐結構
鋼管外壁防腐形式
3PE防腐一般由3層結構組成:
第一層環氧粉末(FBE>100um)
第二層膠粘劑(AD)170~250um
第三層聚乙烯(PE)2.5~3.7mm
實際操作中將三種材料混合融為一體,經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包復式兩種。
3PE防腐鋼管涂層也就是(三層聚乙烯防腐涂層),是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環氧粉末防腐鋼管涂層(FBE)巧妙的結合起來而產生的一種新的防腐鋼管涂層。在全世界已被認可和使用已經有十多年了。
3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,中間層為帶有分支結構功能團的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。
三pe防腐涂層綜合了環氧樹脂和聚乙烯材料的高抗滲性、機械性能高等特點。到目前為止是全球公認的使用效果最好、性能最佳的管道防腐涂層,從而被應用在諸多的工程當中。
正在加載3PE防腐鋼管及防腐工藝流程圖
鋼管內壁防腐
鋼管內壁防腐分為兩種:一種是熱熔環氧樹脂粉末防腐(高溫熔結),一種是液體環氧涂料,常用液體環氧IPN8710(常溫冷噴涂)。
今天關于“防腐管/a”的講解就到這里了。希望大家能夠更深入地了解這個主題,并從我的回答中找到需要的信息。如果您有任何問題或需要進一步的信息,請隨時告訴我。